随着9月1日全面禁摩的来临，为完善公交站点设置和公交线路规划，凤岗镇将再修建20个港湾式停靠点及候车亭，设置160个临时公交站牌，增购几十辆新式公交车投入运营，规划新开通3条公交线路，逐步更新现有的70辆旧式公交车，实现路路有公汽，公交覆盖率达100%。

现有线路优化与调整

    据凤岗镇规划所所长杨晓立介绍，镇规划所会同镇公用事业服务中心、镇公汽公司，从去年10年份开始，开展广泛调研，12月份完成了《凤岗镇公共交通专项规划》（以下简称《规划》）初稿，在征求各村委会、各机关单位意见后，今年3月、6月又分别二次对《规划》进行修改完善。

    根据《规划》，镇政府将对现有线路进行优化与调整，在原1、2、3、4、6号线路基本不变的情况下，根据人流量及覆盖率需求，计划对5、7、8号线路进行拆封或延长，其中，5号线由竹塘村到雁田海关改为从竹塘村到官井头油站、7号线由樟厦村至浸校塘工业区改为由樟厦村至雁田收费站、8号线由雁田海关至体育馆改为浸校塘工业区至乐富山工业区。

规划开通3条线路

《规划》同时提出，在原有的8条公交线路基础上，将新开通3条线路——9号线，由雁田海关至凤岗公园，全长12公里，共设置站点20个，其中新增站点12个；10号线，从翠湖豪苑至金凤凰工业区，全长10.3公里，共设置站点16个，其中新增站点7个；11号线，由天堂围至玉泉工业区，全长115公里，共设置站点18个，其中新增站点6个。

站点布局调整与加密

    根据人流量统计与调查，《规划》还决定对现有站点进行大量调整，在学校、医院等人流量密集的场所，距离过长的站点之间，将进行站点加密，其中中心区500米至少要设有站点，城乡结合部2—3公里长的线路必须加密，以方便群众出行。

    据了解，凤岗镇将在新建13个港湾式站点基础上，下半年还将投资150万，再建设20个港湾式站点，预计年底前完工。同时，新设立临时停靠点160个，其中中心区设置20个。

    为满足不同线路的换乘，《规划》还将分别在镇体育中心和雁田增加2个枢纽站，同时在浸校塘、雁田、天堂围、官井头新设立4个首末站，以扩大公交线路的覆盖率。

    另据公用事业服务中心有关负责人介绍，目前凤岗镇公交乘车指南正在定稿之中，预计在9月1日前将面向市民免费发放。同时，规划设置5个乘车智能IC卡充值点。（尧春华）